地理科学进展 ›› 2009, Vol. 28 ›› Issue (2): 259-263.doi: 10.11820/dlkxjz.2009.02.014
张杜鹃1,2, 刘科伟1, 陈忠暖3, 王联兵1
ZHANG Dujuan1,2, LIU Kewei1, CHEN Zhongnuan3, WANG Lianbing1
摘要:
应用城市地理信息系统(UGIS)中有关城市缓冲区分析理论,引入GIS 技术方法,从宏观角度突破行政区划 界线把珠江三角洲城市群作为一个整体,从促进经济增长的意义上对其内部的核轴地带(即发展轴和拓展面)做了 实体线状和面状30 km 缓冲空间分析,达到了一定距离邻域空间可视化效果。结果显示:① 以广州市为拓展面的 缓冲空间涉及了东莞市、佛山市和中山市的主城区以及深圳市和珠海市的部分城区。② 以广深铁路为发展轴的缓 冲空间涉及到了整个东莞市、深圳市行政区范围,以广珠高速公路为发展轴的缓冲空间涉及到了佛山市区,整个中 山市和澳门特别行政区,珠海市的部分行政区,波及到了江门市和东莞市小部分行政区。本文根据珠江三角洲城市 群核轴地带一定距离缓冲空间内所能辐射和影响到的其他城市的地域范围,并从地缘经济学的角度说明珠江三角 洲作为未来经济集聚地,只有通过实现空间上的优势组合及协调发展才能够实现区域经济空间分布的不均衡到区 域经济空间分布相对均衡的转变,最后提出了技术应用、缓冲距离选择等方面存在的问题以及进一步研究的方向。