汽车作为商品以及汽车制造作为一个工业部门大约“诞生”于100年前。它们的第二次诞生则发生在第一次世界大战前夕的美国,由福特工厂引用流水生产线而成。在这以后很快由于福特汽车的批量生产,一般中等收入的美国人已有能力拥有它,到1925年有一半的美国家庭购置了汽车。虽然德国和法国最先发展了汽车制造业,但是长时期以来在欧洲汽车只是奢侈品,汽车公司遵循的仍是旧的生产原则。直到二次世界大战以前西欧各国狭窄的市场范围阻碍着汽车的批量生产。汽车工业在经济中没有占据重要的位置。按生产指标它大大落后于冶金、煤炭、纺织等老生产部门。

绪言阿斯旺高坝于1960年开工,1964年完成尼罗河的截流工程,1971年建成水电站、完成全部工程。这座世界最大的堆石坝,基底厚1公里,高111米,长3.8公里,它的大小是吉萨的大金字塔的17倍。它的确是现代人类修筑的最大的人工建筑物,又是拥有灌溉、防洪、航运、发电等功能的综合水库的代表。要综合评价修建此坝带来的种种影响,有各种各样的困难。如同下述,这些影响的规模巨大而复杂,已超越了狭义的经济学的费用效益计算的框框。高坝对环境的影响,涉及生态空间的各种层次,从直接被淹的努比亚村、尼罗河谷地(上埃及)、尼罗河三角洲(下埃及),直到对东地中海的国际影响。因而要忽视高坝影响的多层结构而以一元的标准为依据作出综合评价是极其困难的。

由于目前尚无一套完整的对生态状况和遭受污染进行监测的指标,我们不能确定问题的严重性和广度是否正在地区尺度上加大,这种格局是否是生态系统结构和功能长期明显变化的预警指示,或者它们是否和周围污染程度的变化有着密切的联系。因此,在环境问题(如酸性沉降、全球大气变化、生物多样性降低)的复杂性、影响范围和社会关注越来越明显的今天,我们急需建立一个能足以准确描述未来变化的基本框架。为此,美国国家环保局(EPA)科学咨询委员会于1988年建议在 EPA 领导下实施一项计划,监测生态状况及其发展趋势,同时建立一套在污染达到危机程度之前对出现的问题加以预测的新方法。国家研究理事会最近的一份报告(1990)进一步强调了加强地区和全国性监测的必要性。为了达到更好地对全国生态条件进行评价的需求,EPA 的研究和发展司已开始制定一项环境监测与评价计划(EMAP),正在设计组建一个完整的监测网络。

引言鉴于土壤水不是自由水,裸地蒸发过程非常复杂。土表和大气间水汽转化量不仅取决于较深土层向上传输水分的能力,还受紧贴地表处土壤水发生汽化的薄土层中水汽向外扩散能力的影响。同时,土壤水文特征曲线的强非线性也要求表达上述界面处质量、热量转化的数值模式要非常全面,对此可采用近界面的垂向分辨力(约1 mm)。

城市是人文地理的一个要素。在现代,人类的社会经济活动越来越集中于城、镇之中,城市化在世界各地普遍迅速发展,因此,城市化现象是当前国际上城市地理研究的热门课题之一。现阶段城市化研究已由相关要素的宏观分析和预测向人口转移的机理研究深入。第三世界的城市化对国际社会的政治和经济影响很大,所以各国学者对此更加关注。我国学者孟晓晨运用经济学分析方法,揭示城市化发展机制,建立其发展道路理论模型,指出发展中国家与发达国家在城市化前期因发展条件不同,应选择不同的城市化道路,运用不同的调控机制。我国通过发展乡镇企业促进农村城镇化,这是我国城市化的主要特点(还有与改革,开放相联系的特点),对第三世界发展有较大影响,故已成为国际性的研究热点。今后我们根据世界发展形势和国家发展的需要,可着重开展城市现代化和国际化研究。

气候和地形在战争中,气候和地形比其他因素更具影响力,甚至包括武器装备和后勤保障。许多战争由于参战者善于利用地形保护自己,消灭敌人而获胜。1.严寒条件通常有一种偏见,把北冰洋条件与冬天的作用等同起来,其实二者有明显的分歧,“冬天”是一个气候季节,而“北冰洋”是一个地理区域。即便是遥远的北方也可以享受到夏日的轻松,相反,在中欧和南欧也有非常冷的时候,土耳其的埃尔祖鲁姆一年中的6个月覆盖着大雪,夜晚气温很低,足以冻死所有战斗人员。

现在不少人坚决主张停止修建水库,保养好已建成的水库,降低运行水库的正常高水位,甚至让几个水库放水。已发表的有关这方面的文章像洪水一样多。这就有必要全面地、客观地探讨这个问题。科学技术革命造成的资源和生态问题中一个最复杂最难解决的问题是向居民和生产部门提供质量优良的淡水而又能保持水生态系统和地面生态系统。

广义的沙漠化即植物不再成为自然景观的中心,从这个观点出发,可认为城市也是沙漠化的环境之一。如对城市沙漠化详细具体地论述,明确其形成原因,将发现它与地球环境污染等问题密切相关,可以说城市沙漠化是地球污染的缩影。一、城市沙漠化的各种表现 1.温、湿度方面的变化昭和初年,就有人认为东京没有真正的“天空”,这说明城市特有的大气状态开始表现出来,主要是因受到化学污染而使城市大气带有色彩,因此在温、湿度方面也形成城市特有的大气,即所谓“城市小气候”。城市气温的实际情况,一般可根据两点观测法进行比较。

现有脆弱性概念“危险”、“退化”、“脆弱性”、“脆弱”或“威胁”等概念以及“不稳定性”和其它类似的术语在讨论环境问题时都经常出现。然而,其模糊的含义常引起误解,导致研究困难。美国克拉克大学的地理工作者划分了两组脆弱性概念。一组重点在受影响的生态系统和人类系统本身,另一组则着重于系统的变化属性(如类型、速率、尺度等)。过度的人类活动对生态系统造成的影响涉及到它对生态多样性及生态生产力的威胁,它对人类系统的影响则包括人类健康、繁荣、生活质量以及发展的稳定性等受到的不利影响。

莱茵河是世界性河流,它的航道特别重要,杜伊斯堡是世界上最大的河港,荷兰在它的河口处建设成一个欧洲最大的港口鹿特丹港。这条河流的现代整治始于19世纪前半叶,当时是出自于航行的目的,从各方面来看,它具有独特的特点,可以作为河流整治的典范,但没有达到预期的效果。第一次世界大战以后,电能生产便成了新的整治目标,而运输业的发展又不得不求助于比较大的船只。新的工程是为了同时满足这两项需要,这就引起了严重的生态破坏问题。罗讷河也发源于阿尔卑斯山地,几个世纪以来所出现的一些问题与莱茵河存在的问题极为相似。这条河流的整治是从动力设备安装开始的,在两次世界大战期间,罗纳河国家公司是为了水电生产和大船只航运而组建的。至于多瑙河,它仅仅是阿尔卑斯山河流,流经巴伐利亚和奥地利。在国际化之前,莱茵河的大部分长期处于 Habsbourg 君主政体控制之下。

地理信息科学美国环境系统研究所所长杰克·邓觉萌(Jack Dangermond)于1986年在西雅图召开的“第二届空间数据处理的国际讨论会”上致词时认为,“地理信息系统现在显然已不再是一门新的科学,而是一门需要拥有一个庞大的科学知识库的技术,这个知识库将提供给系统的多种数据管理功能使用。”由于地理信息系统产业的发展以及地理学将愈来愈多的研究课题引入地理信息系统,因而现在对邓觉萌提出的“庞大的科学知识库”的意义也理解得日益清楚了。为了有效地利用包括地理信息系统(GIS)、遥感、自动制图和摄影测量在内的空间数据处理技术,就需要对地理信息的性质特点以及地理信息的编辑、存贮和使用中所涉及的一些问题都有透彻的理解。处理空间数据的一些技术问题在过去的几年中已获解决,因此现在愈来愈多的地理信息系统研究单位已转而注意与这门技术有关的一般问题。从某种程度上说,急需对更好和更有效地应用 GIS 这一技术时的障碍进行很好的研究,这是一个具有实际意义的研究方向。

目前,对南极冰盖物质平衡的了解有许多不确定因素,这是因为缺少外流冰和雪积累速率两方面的资料。根据目前资料估计,外流冰量和雪的净积累量大致相等,约为每年2000 km~3冰(相当于6毫米海平面)。冰雪积累速率的短期变化是确定物质平衡的关键问题,因为随着气候的短时变化,冰雪积累可发生急剧变化,而冰流的变化只能在较长的时间尺度上反映出来。这里我们给出的是1806年以来沿东南极一个长700公里地段的净积雪速率的时序变化。冰雪积累记录是根据冰岩芯中年层的厚度,并且以氧同位素比值的季节变化和冰壳层理的季节变化换算的。我们发现在1960年前后,冰雪积累速率达最小值之后曾经有一次明显增加,导致近期的积累速率超过了长期平均值,达到20%。如果这种近期的增加是广泛分布的,正如南极大部分地区短期积累资料所表示的那样,那么这种正向不平衡(物质输入达5—25%)可能只出现在60年代末期以后。

经济发展的持续性近来已成为世界银行最为优先的考虑之一。世界银行寻求在所有相关的项目和部门中促进这一持续性。实现持续发展的最有效途径是保证在工作的各阶段都融入环境和自然资源的观念。与此同时,世界银行正在探究持续性这一概念自身的实质。大多数发展中国家需要更多的能源是其基本的假设。一个西方人耗用相当于10千瓦持续功率的燃料和电力,而一个中国人耗用约1千瓦,还有许多的人们用得更少。只有通过使用更多的能源,贫困人民的生活水平才能得到较大提高。灌溉水泵的应用就是一例。对大型水坝和水库的关注是可以理解的,而新环境政策目的在于如何减轻这些担忧。每十年,世界本已十分庞大的人口就又增加10亿,如何为他们提供能源是一个广泛的问题,其中就包含着对大坝和水库的关注。特别是,如何避免饥饿,如何避免水和能源的短缺?这些要从三个方面回答:首先,人口控制;第二,水保持;还有第三,能源保护。首先,迅速的人口增长:在降低人口增长率的情况下,食物和能源供应的压力将会缓解。人口控制是持续发展的必要条件。

区域经济学指出:空间元素并不是以等同的,均匀的形式向周围地区扩散。通过分析区域内经济现象的空间扩散过程,我们可以发现:这种扩散过程是以某种特定的形式,而不是以随机的形式进行的,整个扩散过程是通过区域内人流、物流、信息流以及资金流来实现的。本文将通过经济元素的空间扩散过程的分析,介绍分析空间扩散形式的一种新的方法——空间倾向曲面。某一区域范围内,总有一点收入水准比周围地区高,并依次向周围地区递减。

最近,一位评论家在介绍当今的以色列时写道:在这里,旅游和广泛传播的政治观念被矫揉造作地胶合在一起。这种做作的艺术大都基于对其所代表事物的迅捷而方便的认定。旁观者被唤起的情感与原事物并无多少关联。这种艺术的目的就是通过简单而熟悉的刺激,激起观众对原事物的强烈的情绪。在这方面以色列是一个理想的社会舞台。所有东西都是简洁的。在世界其他地方找不到这样集中的舞台布置,有这样清楚而实用的象征物。

《Global Environmental Change》(全球环境变迁)是一本国际性的学术季刊,1990年12月创刊。面对环境恶化对地球生物的生存所造成的严重威胁,该刊旨在探讨人类及其公共政策在全球环境变迁过程中所造成的影响及所起的作用。其研究课题包括:滥伐森林、(人为)沙漠化、土壤退化、物种灭绝、海平面升高、酸雨、臭氧层的破坏、大气层的温度变化、核冬天、新技术灾害的发生、自然灾害的消极影响,等等。该刊由美国 Rutgers 大学与联合国大学联合主办,编委会成员来自美国、英国、德国、加拿大、日本、中国等18个国家,主编为美国 Rutgers 大学地理系 J.K.米切尔教授。该刊为英文,每年三、六、九、十二月在英国 Butterworth-Heinemann 出版公司出版。中科院地理所图资室订有此刊,欢迎地理学界、环境科学及关心地理环境保护与利用的各界人士阅读和利用。

本世纪80年代以来,世界政治、经济形势发生了巨大的变化,世界经济国际化、多极化、区域化、集团化及一体化趋势逐步加强,各种区域性政治经济集团内各国、各地区间相互依赖日益加深,双边及多边的合作不断发展。为顺应历史潮流,加速发展进程,各国各地区最大限度地积极参与世界与区域范围的国际合作(协作)与交流势在必然,各方面人士都预言,随着太平洋时代的到来及有关各国和地区间政治、经济友好合作关系的进一步改善,东亚或东北亚地区将会成为足以与欧共体、北美自由贸易区相抗衡的世界经济三大中心之一,在世界政治经济新格局中发挥极为重要的作用。东北亚地区包括日本、韩国、朝鲜、中国东北及沿海六省(区)二市(黑、吉、辽、内蒙、冀、鲁、京、津),原苏联远东及西伯利亚,蒙古人民共和国,面积共2000多万平方公里,集中了全世界人口的1/4强及国民生产总值的1/5强。

导言 80年代,东北亚冷战阵线瓦解,东北亚地区资本主义国家与社会主义国家友好关系的迅速恢复标志着冷战后新纪元的开始。在此背景中,有关学者、官员和商人们都在探讨东亚两个主要亚区之一——黄海圈(中国、韩国、朝鲜、日本、前苏联远东)的区域经济合作问题。有迹象表明,日本海和黄海昔日兴旺的沿海贸易又有可能雄风再展。的确,80年代中国和韩国的沿海贸易增长迅速,并有望继续增长。尽管政治障碍使黄海圈的贸易受到一定程度的限制,但是,日本、韩国的资本与技术和中国与朝鲜相对发达的工业基础设施为黄海地区的多国经济合作提供了巨大的潜力。

导言从国际观点看,黄海圈(YSR)包括中国北部沿海从辽宁省到上海市的大部分,韩国的西海岸及日本的九州地区。这里是亚洲人口最稠密的区域之一,大约有三亿人口聚居在以汉城为中心二小时飞机航程的范围之内。由于人口众多,日本和韩国消费需求旺盛,商品和服务业市场潜力巨大、前景广阔。黄海圈位于日本和韩国正在兴起的边缘地区与中国和前苏联欠发达的资源区之间。如果存在于该区域的现有障碍能被克服,那么凭借其重要的战略地位,通过开发利用日本与韩国的资本和技术,中国和朝鲜的劳动力以及该区域内相对发达的工业基础设施,黄海圈就能够成为亚洲一个重要的经济区域。

区域发展通常以一个地区的工业化来衡量。正在工业化的地区往往通过增加经济活动而产生更高的区域收益,并且吸引更多的资金和劳动力,又需要更多的投资用于基础设施、城市设施和环境建设。增长的地区又可为其自身的成长提供更多和更好的服务。因而,区域发展过程就是产业调整的过程。结构变化的速度和方向是涉及区域发展的首要因素。

黄海圈主要由中国环渤海地区和朝鲜半岛所组成。依据中国1982年人口普查资料,在北京、天津、辽宁、河北和山东五个省级单元的148个县中,有102个县的人口密度已超过每平方公里300人,其中38个县的人口密度已超过每平方公里500人。如果把城区计算在内,则中国圈内有1/3多县区的人口密度均超过每平方公里500人,黄海圈东部的人口密度甚至更高。1989年韩国人口密度为423人/每平方公里。近年来黄海圈经历了迅速的城市化过程,1988年辽宁省城市人白比重达41％,是中国城市化程度最高的省份,山东省城市数量则从1982年的10个猛增至1988年的30个,成为中国各省份中城市化增长速度最快的省份。韩国30年来实际上已从一个自给自足的农业社会转变为一个以出口导向型城市经济为基础的高度工业化社会。

导言以政治实体论东北亚或称西北太平洋圈,包括韩国、朝鲜、中国、日本和前苏联五国。本文所言东北亚实际上只包括韩国、朝鲜、日本、中国的河北、山东、辽宁、吉林、黑龙江省和北京、天津市,前苏联的远东经济带和东西伯利亚经济带:该区域大约集中了。

发展计划与交通运输投资战略中国和韩国都已经制定了数次多年发展计划,用以指导行业和区域的投资方向。在讨论本文的主题之前,简要回顾这些计划及其对该区域内港口和海运发展的意义是非常有帮助的。1.中国的第七个五年计划(1986—1990) 中国第七个五年计划的重点之一是加强能源工业和交通运输的建设,继续改革开放以吸引外资,加强国际贸易,在工业中采用现代化先进技术,这些将对环渤海地区产生重要影响,因为在这一地区有几个运输上的卡脖子区段正在困扰着中国港口和外贸的发展。

导言 1962年韩国开始了旨在摆脱贫困的第一个五年经济发展计划。从此,韩国经历了产出高增长率及相对于国民生产总值的投资率,储蓄率和进口,出口率的上升。在1970—89年间,实际国民生产总值增长了4倍多,以1985年不变价计算,年均增长8.2％;1989年人均国民生产总值达到4968美元,是10年前的3倍多。此外,出口值从1970年的8.35亿美元增加到1989年的623.77亿美元,年均增长22.7％(以现价计算),占国民生产总值的29.7％。经济的如此迅速增长是出口扩大及政府强大投入集聚增长的结果。然而,旨在使国家或区域发展效率最高的中央政府政策已使国内区域不平衡加剧。由于公共投资集中在汉城和釜山大都市区等少数几个区位条件优越的地区和城市中心,从而使极化趋势加剧。

简介高效、成功的工业发展政策,推动着韩国经济高速增长,“区位选择原理”和效益原理对工业区位政策起着严格的指导作用。随着工业增长,相应地在工业积累水平方面产生了相当程度的区际差异。自七十年代以来,韩国政府已实施了多种政策,用以激励地方工业增长,以求得区域的平衡发展。但是这些政策效应并不十分明显,在大都市周围地区,工业生产继续集聚。从九十年代初开始,韩国政府应用几种政策工具,加强推动区际工业的平衡发展,这些在“全国工业区域布局规划”和“第三次全国国土规划”中都已有所体现。

导言当今世界越来越把工业的空间分布视为地区发展的一个问题,韩国也不例外。汉城首屈一指的发展速度,难以令人满意的国家保障,剧烈的地区竞争,不断增长的地区差别,都使得工业布局的研究者和决策者认识到努力使人口和工业在全国范围内均衡布局是必要的。地区发展问题总是与工业区位问题相伴而生的。一般认为,没有工业活动合理的空间再布局,要达到地区的均衡发展是不可能的。制造业的分散布局是达到地区平衡的有效手段之一。本文重点回顾韩国工业布局政策的历史发展,区分与此相伴的主要政策措施。在韩国建国后不长的时期内,就已经采用了从发展地方工业团地和自由贸易出口区到乡村工业化等一系列工业布局政策。

导言在60年代和70年代迅速工业化时期,高技术工业发展在韩国的地位并不显重要。然而,近10年来,高技术工业的发展已成为一个紧要的政策问题。为搞活经济并根据变化着的国际经济环境改善其国际竞争力,注重高技术工业发展的结构重组的必要性日趋明显。80年代初期以来,随着政府高技术工业发展计划的实施,韩国高技术工业已得到迅速发展,而且,人们期望随着政府高技术工业发展计划的实施会使韩国高技术工业在90年代加速增长。然而,高技术工业发展政策的实施并非易事。因为均衡区域发展也是80年代韩国的重要发展政策问题。韩国高技术工业绝对地集中在首都区,而且在80年代更加集中。首都区高技术工业的不断集中引起了首都区整个制造业的再集中及不平衡区域发展作用。

导言韩国人口的大多数仍居农村且以农为生。同台湾、日本那种农民收入主要来源于非农部门的情况相比,农业部门仍是韩国农民的主要收入来源。以往政府对农民收入的政策主要是通过二元谷物价格计划和化肥价格补贴计划来支持农业价格。从某种程度上讲,尽管政府政策已经帮助增加农民收入,但它却带来了大的政府予算赤字,并且可能由于在国民经济中造成了通货膨胀的压力而损害了农民的实际收入。由于这些人为的价格支持计划延缓了促使农业经济向更为多样化和更富竞争力的结构变化的进程,从而对农业部门带来了额外的负作用。然而,正是小规模的农业经营成为农业发展最严重的桎梏。1989年,韩国平均农场规模是1.2公顷,91.0％的农民拥有的农场规模不到2公顷。

80年代,国际环境的重大变化促使日本经济迅速重新构造。出口产品的增长和贸易顺差的日益扩大已引起日本与美国和西欧等国家严重的经济摩擦,亚洲新兴工业化国家以其廉价的劳动力引起了与日本工厂更强烈的竞争。1984年日本的贸易顺差为450亿美元。其后到1989年,日元较其它货币已升值50—100％。因而现日本贸易顺差每年超过1000亿美元。上述变化使部分日本公司由于原材料进口费用降低而受益,同时也使另一些公司将生产向第三世界国家转移,并实施包括提高产品设计水平,提高质量水平,增加花色品种和应用新技术工艺等以提高劳动生产率而获益并降低成本的计划。然而,这些结构调整战略的实施使日本工业的空间格局产生了重大变化,这些变化常与国家和地方政府的区域发展目标相低触。本文论述了由日本经济迅速重新构造引起的国家政府、地方当局与企业间的冲突,并以机械工业的发展过程来说明所发生的重大变化。

着色的窗户近一、二年来公众对“环境”越来越感兴趣,每天都有以标题或图片形式反映此类问题的出版物问世。该论题涉及的内容极为广泛,但有一个共同特征,即公众认为环境问题是个大问题,为了人们的康乐而希望克服这些障碍,使世界充满“绿色”。

前言对废弃物的处理,尽管排出量年年在增加,但是,由于对废弃物处理的设施建设不充足,因此最近各地对废弃物不适当的处理和违章投弃等现象仍频频发生。废弃物可分为消费活动中产生的一般投弃物和产业活动中产生的产业废弃物。在一般废弃物中,处理最困难的是生活垃圾,最近,堆肥化试验已在各地见到,但其多半是焚烧或填埋。

序生理气象学是研究大气现象与生命现象之间的关系的一门学科,研究范围非常广泛。农作物和森林都依存于天气,家畜、家禽和其他各种动物以年为周期的繁殖、移动和冬眠也是由全年的天气过程决定的。尽管人类渴望摆脱各种自然力的影响,但是在情绪和身体反应方面我们仍然在很大程度上受着天气的支配。

旅游业的社会影响可涉及三个方面:旅客、旅游地居民、游客与旅游地居民的关系。本文着重于后两个方面。对旅游业的早期研究一般都集中在它对旅游地的经济影响。对社会影响的研究始于近几年。旅游业的社会影响指的是旅游业带来的表现在价值观、个人行为、家庭关系、生活方式、道德观念等方面的变化。

城镇景观是城市功能及其作用方式的绝妙指示物。不同的城市建造结构、独院、公寓楼、力公楼、剧院,市政厅、教堂等标志着城市居民的社会类型、居住方式及工作场地的不同。建筑反映了城镇风格的演变。通过城镇景观也可以窥测到城市的等级制度,如社会环境等级、地域等级,功能等级。

模型的先例在哈里斯和威尔逊1978年提出的城市商业活动分配的公式中,从居住区 i 到商业区 j 的购物需求为 Y_ij,可表示为:Y_ij=R_ie_i(x_j^oexpβc_ij)/（（∑）x_j^oexpβc（ij）。

六年前一股致命的气体从尼奥斯湖底冒出,毒死了数千人畜。几年来的研究已揭示出其原因,但灾难的威胁依然存在。

导言许多著名的地理学理论,如冯·杜能(Von Thunen)的土地使用理论,克里斯塔勒(Christaller)的中心地理论,及汉格斯坦(Hagerstand)的创新扩散理论,都有一个共同的特征:以非常简单的原理为基础,成功地解释了相当复杂的空间模型。本文遵循相似的思路,着重探讨多工厂公司中,工业生产不同的空间形式应被视为在生产系统中对时时——空协调问题的反应。

经济地理学正处于转折时期。只有创新性地重建概念核心,才能出现新的理性活力。1/4世纪以前,区位论因为提出了演绎逻辑曾使我们激动不已,这种演绎逻辑在预言基础上由韦伯的推理手段推出,可现在区位论不仅对不同范例,而且对新经济秩序都有损害。

树木和每年粮食状况具有密切相关性,这被认为是热带土地利用系统的一个特点。所有热带区域的例子表明,作为传统轮垦制的一部分,农民们将树木从其原生地移入农田以保护土壤或生产林果产品。这种方式已在现代兵田林业中不断发展着。

分析表明,“二战”后出现的人口增长带有纯粹补偿性质,而饱经灾害困扰的国家也有类似情况,稍后人口的增长则显得相当平缓。亚洲、非洲、拉丁美洲和大洋洲的人口自然增长尤为突出。1950—1970年间,地球上人口增长了11.46亿人,而此后的18年(1971—1988)人口增加了11.35亿。其中拉丁美洲的人口增长52%,亚、非和大洋洲的人口则分别增长40%、66%、33%。