高速铁路对中国省际可达性的影响

冯长春, 丰学兵, 刘思君

地理科学进展 ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (8) : 1187-1194.

PDF(2940 KB)
EN中文
PDF(2940 KB)
地理科学进展 ›› 2013, Vol. 32 ›› Issue (8) : 1187-1194. DOI: 10.11820/dlkxjz.2013.08.002 CSTR: 32072.14.dlkxjz.2013.08.002
城市地理与区域发展

高速铁路对中国省际可达性的影响

  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

Effects of high speed railway network on the inter-provincial accessibilities in China

  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
文章历史 +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

本文二维码

引用本文

EndNote

Ris (Procite)

Bibtex

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}, 2013, 32(8): 1187-1194 https://doi.org/10.11820/dlkxjz.2013.08.002
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}, 2013, 32(8): 1187-1194 https://doi.org/10.11820/dlkxjz.2013.08.002
中图分类号：

参考文献

列表( 原文顺序 | 文献年度倒序 | 文中引用次数倒序 ) 可视化分析

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(2940 KB)

Accesses

Citation

Detail
段落导航
相关文章

/

〈 〉