基于多出行模式两步移动搜索法的东莞市小学空间可达性研究
郑銮娟, 肖童, 刘晔, 覃茹婧, 柴力行, 姚江春

Using multiple travel mode two-step floating catchment area (2SFCA) approach to measure the spatial accessibility of primary schools in Dongguan City, China
ZHENG Luanjuan, XIAO Tong, LIU Ye, QIN Rujing, CHAI Lixing, YAO Jiangchun
表1 各等级道路不同出行方式的通行速度
Tab.1 Traffic speed for different travel modes on various levels of roads
道路类型 小汽车/
(km/h)
公共汽车/
(km/h)
骑行/
(m/min)
步行/
(m/min)
快速路 50 35 300 80
主干路 40 25 300 80
次干路 30 15 300 80
支路 20 10 300 80
其他路 10 0 300 80