东北地区人口流动与多元交通网络格局的偏离和关联

李卓伟, 王士君, 程利莎, 施响, 关皓明, 舒畅

Differences and relationship between population flow and transportation networks in Northeast China

LI Zhuowei, WANG Shijun, CHENG Lisha, SHI Xiang, GUAN Haoming, SHU Chang

表2 东北地区铁路人口流动及其交通网络中心性排名

Tab.2 Centrality rankings of railway population flow network and transportation network in Northeast China

排名 铁路交通网络 铁路人口流动 度中心性 排名 铁路交通网络 铁路人口流动 度中心性 度中心性 中间中心性 度中心性 中间中心性 1 沈阳 沈阳 沈阳 22 延边 丹东 延边 2 长春 大连 哈尔滨 23 通辽 鹤岗 通化 3 哈尔滨 鞍山 长春 24 呼伦贝尔 阜新 本溪 4 四平 哈尔滨 大连 25 鸡西 赤峰 朝阳 5 大连 长春 四平 26 通化 呼伦贝尔 通辽 6 锦州 辽阳 鞍山 27 松原 抚顺 丹东 7 铁岭 四平 锦州 28 抚顺 白山 阜新 8 鞍山 锦州 铁岭 29 阜新 营口 辽源 9 辽阳 葫芦岛 吉林 30 大兴安岭 盘锦 呼伦贝尔 10 葫芦岛 兴安盟 绥化 31 朝阳 大兴安岭 黑河 11 吉林 铁岭 齐齐哈尔 32 兴安盟 朝阳 赤峰 12 齐齐哈尔 佳木斯 营口 33 白山 松原 伊春 13 大庆 绥化 大庆 34 赤峰 延边 双鸭山 14 佳木斯 齐齐哈尔 辽阳 35 辽源 辽源 鸡西 15 营口 牡丹江 葫芦岛 36 鹤岗 鸡西 兴安盟 16 本溪 大庆 抚顺 37 双鸭山 双鸭山 白山 17 绥化 通辽 松原 38 黑河 七台河 鹤岗 18 丹东 本溪 佳木斯 39 伊春 黑河 七台河 19 盘锦 白城 牡丹江 40 七台河 伊春 锡林郭勒 20 牡丹江 通化 盘锦 41 锡林郭勒 锡林郭勒 大兴安岭 21 白城 吉林 白城