航空和高铁对中国城市创新能力的影响
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罗雪, 毛炜圣, 王帮娟, 刘承良
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The impacts of aviation and high-speed rail on urban innovation capacity in China
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LUO Xue, MAO Weisheng, WANG Bangjuan, LIU Chengliang
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表6 区域异质性回归结果
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Tab.6 Regression results of regional heterogeneity
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| 变量 | 模型13： | 模型14： | 模型15： | 模型16： | | 东部地区 | 中部地区 | 西部地区 | 东北地区 | | Air | 0.1034** | 0.0788*** | 0.0466** | 0.0508*** | | (0.0423) | (0.0162) | (0.0162) | (0.0029) | | HSR | 0.2126*** | 0.1213** | 0.1486*** | 0.0503** | | (0.0534) | (0.0444) | (0.0370) | (0.0211) | | 控制变量 | Yes | Yes | Yes | Yes | | 个体固定效应 | Yes | Yes | Yes | Yes | | 时间固定效应 | Yes | Yes | Yes | Yes | | R2 | 0.5989 | 0.5792 | 0.4962 | 0.6999 | | 样本量 | 1048 | 960 | 1050 | 408 |
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