多尺度视角下中国新能源汽车产业创新空间格局及网络特征
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张凯煌, 千庆兰, 陈清怡
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Multilevel spatial patterns and network characteristics of China’s new energy vehicle industrial technological innovation
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ZHANG Kaihuang, QIAN Qinglan, CHEN Qingyi
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表3 2001—2015年多尺度创新活动的变异系数、基尼系数和全局莫兰指数
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Tab.3 Coefficient of variation, Gini index, and global Moran's I of multilevel innovation activities, 2001-2015
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年份 | 变异系数 | 基尼系数 | 全局莫兰指数 | 市域尺度 | 省域尺度 | 区域尺度 | 市域尺度 | 省域尺度 | 区域尺度 | 市域尺度 | | 省域尺度 | Moran's I | P值 | Moran's I | P值 | 2001 | 6.56 | 1.75 | 0.95 | 0.98 | 0.78 | 0.60 | 0.007 | 0.40 | | -0.060 | 0.70 | 2002 | 6.27 | 1.56 | 0.75 | 0.97 | 0.72 | 0.48 | -0.008 | 0.67 | -0.056 | 0.73 | 2003 | 6.88 | 1.92 | 0.79 | 0.98 | 0.81 | 0.51 | 0 | 0.83 | -0.077 | 0.52 | 2004 | 7.53 | 1.95 | 0.95 | 0.97 | 0.75 | 0.52 | -0.006 | 0.75 | -0.019 | 0.83 | 2005 | 6.22 | 1.67 | 0.72 | 0.96 | 0.75 | 0.46 | 0.003 | 0.62 | -0.128 | 0.19 | 2006 | 5.78 | 1.56 | 0.78 | 0.95 | 0.71 | 0.50 | 0.005 | 0.50 | 0.044 | 0.30 | 2007 | 4.40 | 1.24 | 0.75 | 0.93 | 0.64 | 0.48 | 0.044 | <0.01 | 0.109 | 0.09 | 2008 | 4.30 | 1.24 | 0.75 | 0.92 | 0.65 | 0.48 | 0.038 | <0.01 | 0.114 | 0.07 | 2009 | 4.65 | 1.33 | 0.79 | 0.93 | 0.67 | 0.49 | 0.037 | <0.01 | 0.054 | 0.27 | 2010 | 4.18 | 1.23 | 0.69 | 0.93 | 0.65 | 0.44 | 0.044 | <0.01 | 0.072 | 0.20 | 2011 | 4.70 | 1.41 | 0.77 | 0.92 | 0.68 | 0.49 | 0.039 | <0.01 | 0.009 | 0.59 | 2012 | 4.03 | 1.23 | 0.77 | 0.91 | 0.64 | 0.49 | 0.060 | <0.01 | 0.112 | 0.07 | 2013 | 4.11 | 1.34 | 0.78 | 0.90 | 0.67 | 0.50 | 0.061 | <0.01 | 0.057 | 0.27 | 2014 | 3.56 | 1.36 | 0.77 | 0.89 | 0.66 | 0.49 | 0.095 | <0.01 | 0.037 | 0.39 | 2015 | 3.16 | 1.40 | 0.77 | 0.87 | 0.67 | 0.49 | 0.162 | <0.01 | 0.123 | 0.05 |
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