| 文献 | 评价指标 | 评价方法 | | Liu et al, 2012 | 交通便利性(巷道口数、道路条件、主要道路)
运行经济性(建设总投资、年运行成本、运行损耗成本)
建造技术适宜性(地理水文条件、变电站容量、变电站距离、综合利用条件)
合理影响(社会影响、环境影响、电力格网安全性影响) | GAHP | | Wang et al, 2013 | 自然因素(天气条件、地质条件、水文条件),管理因素(政府规划、政治环境、电动汽车分布、交通条件、土地利用条件),公共设施因素(电网情况、站点谐波污染问题、防爆防火条件),经济因素(总投资成本、年度运营成本) | 模糊AHP | | 张成等, 2014 | 充电站负荷率、投资回收期、充电行驶里程、综合满意度 | | | Guo et al, 2015 | 环境指标(植物水文破坏程度、废弃物排放、减少温室气体排放、减少粉尘排放),经济指标(建设成本、年运营和维护成本、投资回报周期),社会指标(城市路网和电网发展规划协调性、交通便捷程度、服务能力、大众生活影响程度) | 模糊TOPSIS | | Yagcitekin et al, 2016 | 充电器数量、步行距离、变电站和停车区距离、人口和使用密度、可扩展性、可达性 | 排队-层次分析法QT-AHP | | Philipsen et al, 2016 | 多重利用、可靠、可达、习惯兼容、驾驶员和乘客安全、车辆安全、公共交通接驳 | 问卷调查 | | Wu et al, 2016 | 经济因素(建设成本、运行和维护成本、投资回收周期),技术可行性(变电所距离、电力系统影响、资源可用度),服务有效性(交通便利度、服务能力、服务半径),社会因素(未来扩张能力、当地居民态度、当地政府支持),环境因素(生态环境影响、废物处置空间可用性、节能效益、粉尘排放降低),土地因素(地形、土壤地质类型) | PROMETHEE
ANP | | Zhao et al, 2016 | 经济指标(投资回报周期、总建设成本、年经济利润、内部回报利率、土地获取成本、年运营和维护成本、拆迁成本、道路造价),社会指标(服务区域EV保有量、服务区人口、服务半径、服务容量、居民专业性、居民消费习惯、交通便捷程度、居住生活水平影响、城市发展规划协调水平、公共设施水平),环境指标(水资源恶化、土壤和植物退化、废物排放、噪音污染、大气颗粒排放减少、工业电磁场、无线电干扰、温室气体排放、生态影响),技术指标(变电所容量允许、变电所距离、电能质量影响、电能平衡水平、电网安全影响、变压器载荷比、界面处电流裕度、电压波动、电力系统频率、谐波污染) | 模糊Delphi
Fuzzy GRA-VIKOR |
|