北京市摩拜共享单车源汇时空特征分析及空间调度

高楹, 宋辞, 舒华, 裴韬

Spatial-temporal Characteristics of Source and Sink Points of Mobikes in Beijing and Its Scheduling Strategy

GAO Ying,SONG Ci,SHU Hua,PEI Tao

表4 不同土地利用中晚高峰强源点的平均净流出量及强汇点的平均净流入量

Tab. 4 The average net inflow of intensive sink and average net outflow of intensive source points in different land use during evening peaks

土地利用类型 工作日晚高峰平均 每个强汇点净流入车辆 工作日晚高峰平均 每个强源点净流出车辆 周末晚高峰平均 每个强汇点净流入车辆 周末晚高峰平均 每个强源点净流出车辆 商业金融用地 21.33 26.61 4.86 5.70 市政公共用地 21.98 45.59 4.50 6.90 仓储用地 15.38 19.67 3.91 5.79 铁路用地 17.86 26.05 4.21 4.43 工业用地 23.59 28.15 4.42 6.63 公共设施用地 21.10 23.33 4.67 4.72 绿地 25.68 31.71 4.95 5.53 教育科研设计用地 18.50 23.02 5.03 4.96 居住用地 19.24 25.15 4.75 4.58 农业用地 17.00 0.00 4.20 4.14 道路用地 25.86 31.24 5.71 6.38