基于GIS的青藏高原史前交通路线与分区分析
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朱燕, 侯光良, 兰措卓玛, 高靖易, 庞龙辉
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GIS-based analysis of traffic routes and regional division of the Qinghai-Tibetan Plateau in prehistoric period
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Yan ZHU, Guangliang HOU, Cuozhuoma LAN, Jingyi GAO, Longhui PANG
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表3 模拟路线相关参数 |
Tab.3 Relevant parameters of the simulated routes |
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序号 | 名称 | 走向 | 长度/km | 海拔落差/m | 遗址点数量/个 | 遗址密度 | 沟通外部区域 | 形成时期 | I-1 | 大通河谷线 | 东西向 | 445.17 | 1908 | 1793 | 4.03 | 黄土高原 | 新石器 | I-2 | 湟水河谷线 | 东西向 | 440.84 | 2553 | 281 | 0.64 | 黄土高原 | 新石器 | I-3 | 黄河河谷线 | 东西向 | 1110.75 | 1629 | 2034 | 1.83 | 黄土高原 | 旧石器 | I-4 | 乌图美仁河谷线 | 东西向 | 297.49 | 296 | 7 | 0.02 | — | 旧石器 | I-5 | 柴达木盆地线 | 东西向 | 600.98 | 1261 | 31 | 0.05 | — | 青铜器 | I | 东北区汇总 | 东西向 | 2895.23 | 7647 | 4146 | 1.43 | 黄土高原 | 旧石器 | Ⅱ-1 | 黑水河谷线 | 南北向 | 161.45 | 1787 | 44 | 0.27 | 四川盆地 | 新石器 | Ⅱ-2 | 大金川河谷线 | 南北向 | 530.03 | 2039 | 115 | 0.22 | 四川盆地 | 新石器 | Ⅱ-3 | 雅砻江线 | 南北向 | 510.33 | 2018 | 3 | 0.01 | 四川盆地 | 旧石器 | Ⅱ-4 | 金沙江线 | 南北向 | 1774.58 | 2260 | 31 | 0.02 | 云贵高原 | 旧石器 | Ⅱ-5 | 澜沧江线 | 南北向 | 1100.84 | 2746 | 24 | 0.02 | 云贵高原+南亚地区 | 新石器 | Ⅱ | 东南区汇总 | 南北向 | 4077.23 | 10850 | 217 | 0.05 | 四川盆地+云贵高原+南亚地区 | 旧石器 | Ⅲ-1 | 雅鲁藏布江线 | 东南—西北向 | 2158.92 | 2118 | 197 | 0.09 | 南亚地区 | 旧石器 | Ⅲ-2 | 怒江线 | 东南—西北向 | 1608.29 | 3068 | 89 | 0.06 | 云贵高原+南亚地区 | 旧石器 | Ⅲ-3 | 高原湖泊河流线 | 东南—西北向 | 835.11 | 549 | 38 | 0.05 | — | 旧石器 | Ⅲ | 西南区汇总 | 东南—西北向 | 4602.32 | 5735 | 324 | 0.07 | 云贵高原+南亚地区 | 旧石器 |
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