PROGRESS IN GEOGRAPHY

Spatiotemporal patterns and driving mechanisms of intra-city human mobility under extreme weather:A case study of Shanghai during Typhoon Bebinca

ZHANG Yan, LU Yuwen, ZHAI Guofang

PROGRESS IN GEOGRAPHY, 2026, 45(4): 882-896. DOI: 10.18306/dlkxjz.2026.04.015

韧性指标	定义/描述	计算公式
最大影响MI	人口流动强度在曲线最低点时的下降比例，反映了系统所遭受的瞬时最大影响的严重程度	$MI=\frac{B-P\left({t}_{1}\right)}{B}$
总体性能损失TPL	整个扰动过程中人口流动强度的累计损失量，通过曲线与基线的围合面积计算，表示扰动事件对系统整体性能的全局负面影响	$TPL={\int }_{{t}_{0}}^{{t}_{2}}[B-P(t\left)\right]dt$
影响时间DI	从产生扰动开始到人口流动强度恢复基线水平的用时，反映了系统遭受影响的持续时间	DI=t₂-t₀
下降速率SD	曲线在扰动发生后至最大损失的初期阶段斜率，衡量了系统在遭遇扰动时的抵御能力	$SD=\frac{B-P\left({t}_{1}\right)}{{t}_{1}-{t}_{0}}$
恢复速率SR	曲线在最大损失之后的恢复阶段的斜率，反映了系统的适应恢复能力	$SR=\frac{B-P\left({t}_{1}\right)}{{t}_{2}-{t}_{1}}$

Tab.1 Definition and formula of resilience indicators

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