基于浮动车数据的旅游景点周边路网容量研究——以厦门岛为例 |
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| 高悦尔, 陈舒婷, 郑承于, 边经卫 | ||||||||||||||||||||||||||||
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Road network capacity of tourist site's periphery based on FCD: Taking Xiamen Island as an example |
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| Yueer GAO, Shuting CHEN, Chengyu ZHENG, Jingwei BIAN | ||||||||||||||||||||||||||||
| 表3 厦大南普陀景点周边路段FCD最高核密度等级与路段基本特征对比 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Tab.3 Highest level of FCD kernel density in the road network around Xiamen University and Nanputuo Temple compared to the basic characteristics of the roads | ||||||||||||||||||||||||||||
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