资金是推进形成主体功能区的重要支撑，正确处理好资金配置中政府和市场的关系是其有效发挥作用的关键。中国不同类型主体功能区在建设初期面临不同的资金约束和资金需求特征，必将带来区域资金配置中政府与市场关系的差异，为了制定更有效、合理的主体功能区资金保障政策，有必要对此进行深入分析。首先建立由市场资金和政府资金构成的区域资金来源结构，其中资金市场化程度指标与中央财政依赖度指标分别反映了区域市场资金相对吸引能力和中央政府财政的支撑力度；选取已经发布省级主体功能区规划的12 个省级行政单元为研究区，对理论分析进行验证。结果表明：四类主体功能区中，开发类地区市场资金比重大于保护类地区，优化开发区市场资金比重大于重点开发区。基于主体功能区规划的初衷，开发类地区更加注重经济效益，且具有更高的预期经济收益，这是其市场资金比重高于保护类地区的主要原因；而在开发类地区内部，优化开发区转型升级产生的资金溢出压力远小于其优越投资环境产生的资金吸引力，这是其市场资金比重高于重点开发区的主要原因。

不同时空尺度下，生态承载力对区域经济、社会和环境变化会作出不同程度的响应。利用可持续发展指数测度模型和生态承载力响应模型，对洞庭湖区2001-2010 年经济、社会和环境变化及其生态承载力响应进行分析。结果表明：① 2001 年以来洞庭湖区经济发展度和社会协调度一直呈上升趋势；生态系统的安全性和可持续性向良性转变；环境可持续度则呈波动性下降态势。② 洞庭湖区17 个县域的经济发展度和社会协调度均呈上升态势，可持续性呈现差异性地向弱可持续转变；岳阳市区、常德市区和益阳市区的经济发展度和社会协调度高于其他14 个县域，环境可持续度则下降最明显。③ 洞庭湖区生态承载力的响应状态分为强超载、超载、弱低载和低载4 类，不同时段县域生态承载力的响应状态差异明显；岳阳市区、常德市区和益阳市区社会经济发展水平较高，而其生态承载力响应状态则处于强超载，在区域发展水平上反映出湖区县域经济发展、社会进步、资源利用和环境质量的协调性较差。④ 环境可持续度在一定程度上成为提高生态承载力的重要基础，现行的“掠夺式”县域经济发展模式成为提高生态承载力的阻碍因子，由于社会经济发展过于依赖资源开发以及生态环境干扰，使得环境可持续度对于生态承载力与可持续发展指数的影响相对较弱，其实质往往是以牺牲生态环境为代价。

基于中国在推进以“人”为核心的新型城镇化过程中人口、资源、环境与经济、社会发展诸要素相互促进或相互制约的复杂关系视角，借鉴人口承载力思想，提出区域PRED系统承载力概念及其表征方法，参考压力—状态—响应模型（PSR），构建了区域PRED系统的承载力—压力—状态—响应评价指标体系（CPSR 模型），在此基础上提出区域PRED系统综合响应度与应急响应级别划分标准，通过多目标规划与决策方法对区域PRED系统进行综合评价。以2000-2012 年大连市PRED系统为例进行实证分析，结果显示：① 研究时段内大连市PRED系统一直处于超载状态，人口承载力由363 万人降至291 万人；② 大连市PRED系统压力低于全国平均水平，区域PRED系统负荷指数由0.97 降至0.85，区域PRED系统综合响应级别始终处于Ⅱ级橙色预警或Ⅲ级黄色预警状态。评价结果基本符合近年来大连市有关资源、环境及经济、社会发展的客观实际，评价结果可视性较强、可靠性较高。区域PRED系统承载力概念以及基于CPSR模型的区域PRED系统综合评价指标体系、多目标决策评价方法，为定量评价区域可持续发展提供了一种新的思路和方法，对新型城镇化背景下的相关政策制定具有一定参考价值。

构建包含20个评价因子、4 个影响因素和4 个预期修正因素在内的城市住宅价格空间分异影响因素评价体系，基于评价因子和预期修正，分别得出单户住宅档次与水平、小区建设档次与水平、区位与生活便利性、周边景观与环境等4 个影响因素强度的得分，并分析其空间分异格局。以2012 年扬州市1305 个小区的平均住宅单价为因变量，4 个基本影响因素得分为自变量，进行回归分析，探索所有住宅及各子市场价格分异的主要因素，并分析其驱动机制。结果表明：① 4 个影响因素强度格局明显不同，住宅自身因素的格局呈现中心低外围高的圈层式分异，而外部作用因素强度呈现中心高外围低、西高东低的扇型与圈层相结合式空间分异格局；② 扬州市总体住宅价格空间分异的核心影响因素是小区建设档次与水平，不同类型住宅子市场的价格影响因素各不相同；③ 扬州市住宅价格空间分异的主要驱动力是特定住宅类型与档次建设的区位指向、特定收入阶层的空间集聚、公共物品投资的空间差异、城市居住用地扩展与城市更新的区位指向。

伴随经济地理学发展的制度、文化及关系转向，新经济社会学中的“嵌入性”理论在经济地理学研究中得到广泛应用。以创意产业发展研究为例，首先分析了嵌入性概念在经济地理学界的运用和发展状况；其次，结合创意产业特性，从经济地理学学科发展的层面，探讨了从嵌入性视角开展创意产业发展研究的必要性；然后，从文化制度嵌入、地域嵌入、网络嵌入3 个维度，对国内外创意产业相关文献进行梳理和回顾，并对该领域研究成果进行了总结和评述；最后，对未来的创意产业的相关研究提出展望，并进一步指出，区域经济的嵌入性研究，既是中国学者参与国际经济地理学理论构建、对话和争辩的重要领域，也是推进主流经济地理学本土化建设的重要方向。

中国正经历着由“制造业大国”向“制造业强国”的转型，制造业生产率的提升关系着中国在全球产业链分工中的地位。从地理学和经济学的视角，对制造业生产率的概念界定与发展、制造业生产率的来源及制造业生产率的增长路径等方面的相关理论进行回顾，在此基础上，指出不同阶段理论研究存在的缺陷和不足，以及下一阶段研究的改进方向；进而通过对国内外制造业生产率实证研究的梳理，发现中国制造业生产率研究已取得了卓有成效的进展。然而，国内研究缺乏本土化的制造业生产率研究的理论体系；研究方法缺乏突破；中国特有的经济体制、制造业成长的历史背景、地理分布和政策环境等特征在实证研究中尚未得到充分的挖掘和解析。未来中国制造业生产率的研究需要建立中国制造业生产率的理论研究体系，拓展研究方法，关注在当今全球产业链分工体系下以及国际国内产业转移的背景下制造业生产率来源和增长路径的演化特征及趋势，并加强对实践指导和政策参考方面的延伸。